Ces déchets nucléaires qui traversent l'Essonne

Dans la nuit du lundi 1er au mardi 2 décembre, un convoi ferroviaire de déchets nucléaires a traversé l’Ile de France. Personne ou peu d’habitants de l’Essonne n’ont été informé de ce transport, pourtant non sans risques pour les habitants.

Entre cinq et six heures du matin, le convoi a traversé les villes de Massy, Palaiseau, Igny, Longjumeau, etc… Dans certaines gares, des militants anti nucléaires armés de banderoles et d’appareils photos ont manifesté leur mécontentement dont les Verts du Val de Marne à Villeneuve Saint Georges.

Dans certaines gares, des militants anti nucléaires armés de banderoles et d’appareils photos ont manifesté leur mécontentement dont les Verts du Val de Marne à Villeneuve Saint Georges*.

(*) voir communiqué des Verts-94 :
Convoi nucléaire. Passage à Villeneuve St Georges

Nous partîmes à 4 hier matin, mais, après un prompt renfort, nous nous vîmes à 9 à bon port, ce matin.
Il est 5h, Villeneuve s'éveille. Il est 5h. On a sommeil.

Villeneuve St Georges désert ! Qui parle d'embouteillage devant la gare ? Pas une voiture. Juste un bus Noctilien. Pas même un flic. Rien.

Pourtant, de si bon matin, nous étions perdus parmi les trains. TGV, RER, Fret, Corail ...
Les convois nucléaires s'appellent des "châteaux" en terme SNCF. C'est le côté pointu des plate-formes fret qui a donné ce nom.
Point de château, à l'heure attendue.
Un seul était passé. C'était 10 minutes plus tôt.

Nous l'avons aperçu sur une autre voie, caché derrière un RER. "C'était ce train là. Vous voyez que la SNCF n'est pas toujours en retard !" 

Heureusement, nous avions pu tirer en vitesse, hier soir, des communiqués de presse des Verts du 94. On les a distribués au milieu de nos drapeaux.

Puis à l'ouverture du relais de Presse, nous nous sommes pressé d'acheter le quotidien local, pour y découvrir, en page intérieure le même communiqué des Verts.
Ah ! que le monde est beau, quand il est bien organisé !
Par notre présence, nous avons distribué plus de communiqués que le marchand ne vendra de Parisien locaux.
Quelques photos souvenir. Clic-clac.Voilà !
Nous pouvons tous repartir ragaillardis, les Campinois, Vitriot, Boisséen, Valentonais, Villeneuve St Georgien, KBsien et même un parisien.

En effet, chaque année, des dizaines de tonnes de résidus radioactifs traversent la France, utilisant le réseau autoroutier et ferroviaire. Les risques occasionnés par ces transports, en particulier l'absence de transparence de la gestion du risque nucléaire, et la politique de désinformation du groupe de pression de l'industrie nucléaire en général, sont systématiquement soulignés et dénoncés depuis des années par de nombreux citoyens.

Deux rapports récents, l'un commandité par l'ONG Greenpeace (rapport John Large) et l'autre par l'Autorité de Sûreté Nucléaire (rapport Vrousos) soulignent entre autres points :

-    La totale sous-évaluation des risques liés à ces transports des déchets nucléaires,
-    L'inadaptation des moyens de protection de ces convois, aussi bien contre les accidents routiers que contre les actes de malveillance,
-    L'inexactitude des affirmations de la COGEMA sur la sûreté et la résistance des conteneurs utilisés,
-    L'absence de programme officiel définissant les conduites à tenir en cas de contamination des milieux urbains et / ou ruraux,
-    La nécessité de former l'ensemble de la population à ce type de risque,
-    Le manque de transparence caractérisant en France la gestion du risque nucléaire

C’est bien la sécurité de millions de personnes qui est en cause. Dès 2004, les éluEs Verts 91 se sont mobilisés contre ces transports et notamment contre le transport du Plutonium empruntant les routes et tunnels de la Hague à Cadarache, deux motions ont été ainsi votées en Conseil Municipal l’une à Saint-Michel sur Orge, l’autre à Palaiseau. Au nom du principe de précaution et avec le soutien du Conseil Municipal de Palaiseau, ils ont sollicités l’Etat afin que le transit de ces convois soit interdit aux abords des communes de l’Essonne du fait que la sécurité de ceux-ci n’est pas assurée et qu’un plan d'information sur les risques encourus et les conduites à tenir n’est pas mis en place.

Aucune de ces demandes n’a été satisfaite. Les convois passent, les citoyens endormis ne se rendent compte de rien.

Nous devons tous nous mobiliser ! Au prochain passage de train, vous pouvez tous agir. Une banderole, une photo, une simple présence suffit à montrer votre désapprouvez ces convois clandestins et dangereux qui croisent les passagers en attente sur les quais notamment sur la ligne C du RER !

Dernière nouvelle :

A 2 pas de l’Essonne, à Valenton, un train complet d'uranium appauvri fera escale mercredi 3 décembre de 13:43 à 19:45.

Photos et vidéos bienvenues (elles seront utilisées en Russie, destination de ce convoi).

Le train vient de Pierrelatte (Tricastin) et est à destination du Havre via Rouen. Ensuite ça se passe par bateau jusqu'à St Petersbourg.

 

Pour plus d’informations :
http://www.sortirdunucleaire.org/
http://www.greenpeace.org/
http://www.greenpeace.fr/stop-plutonium/transports.php3

 

 

Revue de Presse: le Plateau de Saclay entre en résistance

Le Parisien, 30/10/8

D'ICI à deux semaines, Christian Blanc, secrétaire d'Etat à la région capitale, fera connaître sa position définitive sur l’avenir du plateau de Saclay, à cheval sur l’Essonne et les Yvelines, qui fait actuellement l’objet d’une opération d’intérêt national, menée par l’Etat. Objectif : urbaniser et valoriser l’énorme potentiel du secteur en matière de recherche scientifique.

Problème : le projet est en train de faire l’unanimité… contre lui. C’est un tour de force : les élus PS et UMP du secteur, ainsi que les associations de défense de l’environnement, qui s’étaient longtemps affrontés sur la question, parlent maintenant quasiment d’une seule voix.

L’agriculture en danger ?

Tous se félicitent, certes, de l’abandon du projet d’autoroute A 126, qui aurait traversé le plateau, et du chiffre jugé « pharaonique » de 150 000 logements à construire. Mais de nombreux points de discorde demeurent.

En premier lieu : le nombre d’hectares de terres agricoles à conserver. Désormais, un consensus relatif s’est fait au niveau local sur le chiffre de 2 300 ha à préserver, quand 300 seraient urbanisés. Un chiffre que Christian Blanc souhaite ramener à…1 800 ha protégés. « Ce chiffre de 2 300 ha ne sort pas du chapeau, prévient François Lerique, du collectif Un autre avenir pour les pays de Saclay. C’est le seuil en dessous duquel l’agriculture n’est plus viable sur le plateau. »

Du côté des Verts, on dénonce « le bétonnage » et « des propositions fantasmagoriques ». Même François Lamy, président (PS) de la communauté d’agglomération du Plateau de Saclay et partisan du développement, s’interroge : « Nous avons fait nos propositions. La balle est désormais dans le camp de l’Etat. S’il ne nous entend pas, nous nous y opposerons. Et je ne connais pas une opération de ce type qui ait pu se faire sans les élus… »

Source: www.leparisien.fr

 

COMMUNIQUE DE PRESSE Les projets de Christian Blanc pour le plateau de Saclay : le retour à l’Etat pompidolien

Le secrétaire d’Etat au développement de la région capitale, Christian Blanc, commence à dévoiler ses projets pour le plateau de Saclay :
• Déménagement de la faculté d’Orsay sur le plateau
• Création d’un transport souterrain pour relier Massy à Versailles
• Bétonnage d’au moins 500 hectares de terres agricoles
Les Verts des Trois Vallées dénoncent une approche totalement passéiste de l’aménagement du territoire. En convoquant les élus locaux pour leur énoncer la bonne parole, Christian Blanc démontre que le fait du prince présidentiel est désormais de mise en Ile-de-France, marquant le retour d’un Etat centralisateur.

Les projets annoncés ne tiennent absolument pas compte du consensus entre les acteurs du territoire, la Région et l’Etat dans le cadre de l’élaboration du Schéma Directeur de la Région Ile-de-France. Ils ne tiennent pas compte non plus des projets portés par les collectivités locales en terme d’aménagement ni des votes intervenus au niveau local en faveur de la préservation de 2.300 hectares d’espaces agricoles sur le plateau (vote unanime du conseil d’agglomération du plateau de Saclay). Ces 2.300 hectares de terres agricoles sont par ailleurs préservés de toute urbanisation dans le SDRIF voté le 25 septembre dernier par le Conseil Régional.

Alors que vient d’être votée à l’assemblée nationale le projet de loi « Grenelle 1 », Christian Blanc semble être en déphasage total avec ses collègues du gouvernement. Ce projet de loi  entend en effet renforcer le rôle des collectivités locales dans l’aménagement du territoire, aménagement devant « lutter contre la régression des surfaces agricoles et naturelles », « lutter contre l’étalement urbain ». Au chapitre concernant « l’Etat exemplaire », celui-ci doit, « pour les grands projets publics », agir  en « association la plus large possible de l’ensemble des acteurs concernés dans un esprit de transparence et de participation ».

Les Verts des Trois Vallées s’opposent aux projets totalement déconnectés de la réalité de leur territoire, projets totalement pharaoniques. Ils remarquent qu’aucun financement de ces projets n’est aujourd’hui avancé, alors que des milliards manquent pour réhabiliter la faculté d’Orsay, remettre à niveau et développer les transports en commun en région Ile-de-France.
Les Verts souhaitent que le projet de développement de l’université et de la recherche concernant le territoire de la Communauté d’Agglomération du Plateau de Saclay prenne en compte les objectifs des élus locaux, du département  et de la Région. L’aménagement du territoire ne peut aujourd’hui se faire sans la population et les élus.

Les Verts des Trois Vallées
Marie-Pierre DIGARD, 1ère adjointe au maire d’Orsay, vice-présidente de la Communauté d’Agglomération du Plateau de Saclay, Conseillère Régionale d’Ile-de-France 06 74 87 22 49
Jean-Francis RIMBERT, conseiller municipal d’Igny, vice-président de la CAPS
Arnaud DESCHAMPS, conseiller municipal de Palaiseau, vice-président de la CAPS
Michel ROUYER, adjoint au maire de Palaiseau, conseiller communautaire CAPS
Jean-Vincent PLACE, président du Groupe des élus verts au conseil régional d’Ile-de-France
Guy BONNEAU, conseiller régional d’Ile-de-France
Christophe de MONTMOLLIN, responsable du groupe local des Verts des trois vallées